云内发动机连续多年全国销量第一
发动机制造被认为是制造业中技术门槛较高的板块，代表着高端制造业的发展水平。昆明经开区（自贸试验区昆明片区）这家企业自主研发生产的四缸柴油发动机，连续多年销量全国第一，已是行业标配产品。
过去一段时间，中国企业以世界500强为目标，发展路径大多为“先做大、再做强”。近年来，随着全球产业格局的深度调整，国家强调引导企业“先做强、再做大”。截至今年8月，全国遴选出848家制造业单项冠军企业。他们长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，是中国制造业优质企业的典型代表，是世界一流企业的重要组成部分。
他们当中不乏“昆明制造”的身影。昆明云内动力股份有限公司——云南省首家工业总产值和营业收入双双破100亿元的装备制造企业，凭借拳头产品四缸柴油发动机，2021年入选国家制造业单项冠军示范企业。业界这样评价其产品：“作为首款专为适应国内应用场景开发的高端商用车发动机，云内德威系列发动机采用单缸四气门设计，增大发动机进气量，配合电子控制的高达2000bar的柴油喷射系统，让燃油燃烧更充分，发动机具有动力更强劲、油耗和排放更低的优点。” 德威系列发动机在轻量化、动力性、经济性、舒适性和排放指标方面居国际先进水平。
过去一年，对于整个商用车行业来说都不容易，多个细分领域出现“高开低走”的情况，下半年行业已然步入严冬，然而云内德威系列发动机却表现亮眼。据中汽协数据：2021年，云内动力累计销售柴油机49.58万台，并迎来了销量“担当”的德威系列发动机新的里程碑，截至当年11月，德威系列发动机累计销量成功突破130万台大关。动新能源产业
“节能、环保、高效”“达到国际先进水平”“性价比高”是云内产品的销量“密码”，背后是注重研发创新的企业“基因”。
云内动力曾一度面临亏损、生存困难。20世纪70年代末到80年代末，云内动力产销量一直徘徊在每年1000台左右，企业经营在微利与亏损间波动。以用户需求为导向，调整产品结构， “D25发动机的诞生是一个重要转折点。”昆明云内动力股份有限公司总经理宋国富说，D25发动机匹配江淮汽车获得市场认可，云内产品一炮而红。
以D字母开头的德威系列柴油发动机，正是云内动力依靠技术创新迈上新征程的开始。20世纪初，国内轻型卡车柴油发动机大多存在噪声大、振动大、污染大、油耗高等短板，云内动力以用户需求为核心搞研发，不断攻克卡脖子技术难题。2002年，与德国FEV公司合作，开发出具有国际先进水平的节能环保高效德威系列柴油发动机，是国内首批具有完全自主知识产权的发动机。
拥有自主知识产权就等于赢得了核心竞争力。近年来，随着排放法规的不断升级，云内D系列车用产品和非道路产品，以良好的排放、优异的性能，逐渐占领了车用柴油机市场和非道路市场，销量快速增长，市场份额不断提升，市场保有量在百万台以上，其中仅D25/30产品，2020年一年就销售了20万台。
宋国富介绍，近年来云内动力每年研发投入均保持在销售收入的5%以上，“十三五”期间累计研发投入近15亿元。在做好现有产品升级换代的基础上，公司紧跟国家“双碳”战略，坚持传统内燃机产业与混动、纯电、氢燃料动力等新能源产业齐头并进、协同发展，后续将有一系列云内动力自主知识产权的新能源产品陆续亮相并投放市场，为客户提供更为丰富、绿色、经济的系统动力解决方案。
信息来源：昆明日报
